Самые частые ошибки водителей
Каким бы самоуверенным не был автовладелец, рано или поздно он все равно ошибается. Даже профессионалы экстра-класса не защищены от досадных промахов, иначе многим из них удалось бы избежать аварий и травм. Одни ошибки совершаются по незнанию, другие – по невнимательности. Некоторые из них приводят к катастрофе, многие так и остаются незамеченными.
Самая частая ошибка относится непосредственно к водителю – это неправильная посадка. Многие автолюбители предпочитают ездить, развалившись в кресле, небрежно управляя рулем одной рукой, а второй – обнимая спутницу на соседнем сидении или удерживая мобильный телефон. Такое положение заведомо аварийно опасно, поскольку нет полного контроля над машиной. Правильная посадка в экстремальных ситуациях зачастую способна спасти жизнь.
Наверное, не стоило бы говорить о необходимости включать фары в темное время суток, если бы некоторые водители не забывали это делать. Без включенного света автомобили на дороге превращаются в призраки. Не удивительно, что из-за этого происходят столкновения. Использование дальнего света фар не по назначению, некачественный ксенон и плохо настроенные фары также относятся к серьезным нарушениям.
Правильная настройка боковых зеркал тоже необходима для безопасной езды. Гораздо важнее в зеркале видеть обгоняющий автомобиль, нежели свою машину или пассажира на заднем сидении. Зеркала нужно настроить таким образом, чтобы был виден только край своего авто – так можно сократить «мертвую зону».
Еще одной распространенной ошибкой является использование сцепления вместо тормоза. Некоторые водители, в чьих автомобилях имеется механическая коробка передач, оказавшись на склоне, предпочитают пользоваться сцеплением для удержания машины в состоянии спокойствия, вместо того, чтобы отжать ручной тормоз. Таким автолюбителям проще посоветовать приобрести машину, например, BMW с автоматической коробкой передач, с возможностью переключения передач вручную, чем объяснять, почему подобные эксперименты вредны для автомобиля.
Неправильное перестроение нередко является причиной ДТП. Несмотря на существующие правила перестроения, о них часто забывают. По правилам нужно перестраиваться, четко соблюдая разметку, а не пересекать в повороте одну или несколько полос движения. А если к этому еще прибавить отсутствие предупреждающих сигналов, картина на наших дорогах получается, увы, безрадостная.
