Тихая песня Mitsubishi L200 и Nissan Navara

Современные дизели нового поколения делаю работу Mitsubishi L200 и Nissan Navara похожей на тихую приятную для слуха любого автомобилиста песню. Разгон пикапов происходит плавнее и шустрее. Расход дизельного топлива заметно сократился. Конструкция задней подвески обоих внедорожников не претерпела никаких изменений. Модернизация ощутимо коснулась неразрезного заднего моста. В итоге заметно увеличилась такая характеристика, как грузоподъемность, выросла маневренность пикапа, уменьшились вибрации внутри кабины и кузова во время езды по сильно пересеченной местности или проблемным участкам шоссе или дороги.

Например, Mitsubishi L200 обзавелся передней подвеской на пружинах и на двойных рычагах поперечного типа. Цель такой конструктивной эволюции понятна даже ребенку: добиться уровня поведения в условиях бездорожья с показателями внедорожников средней категории по критериям вес и размер. Свежий ветер технических перемен влил новую кровь в эти модельные ряды. Машины стали намного лучше чувствовать себя даже на сильно пересеченной местности за городом.

Перемены коснулись и внешности пикапов. Ощутимо улучшилось качество настила кузовных панелей. Теперь можно смело заявить, что оно соответствует этому показателю для легковых машин. Произошел своего рода эволюционный скачок.

Пикап Mitsubishi L200 среди своих конкурентов выглядит довольно экстравагантным щеголем, особенно в классическом черном окрасе. Что предпочесть: бессмертную классику Nissan Navara или крикливый и напыщенный модерн Mitsubishi L200 решать только Вам. Внутренний дизайн кабины находится в гармонии с внешним видом кузова. Пикап Nissan Navara откровенно тяготеет к комфорту водителя и пассажиров, даже в ущерб качествам боевого внедорожника. Все внутри подлежит трансформации, чтобы Вам было здесь комфортно и уютно.

Современный экстемальщик выберет Mitsubishi L200. Его мир пронизан вибрациями современного мегаполиса господства техники. Кольца микроклимата, все приборы подсвечены синим сочным светом, дисплей расположен строго в центре, он выполняет целую палитру функций. Все рычаги КПП и руль отделаны благородной кожей. Такой же отделке подверглись и «раздатки». Отдавая дань современной автомобильной моде, сделан реверанс в сторону комфорта пассажиров и водителя. Не сложно если жарко автоматически опустить заднее стекло, чтобы приятный ветерок овевал всех, кто в данный момент путешествует в экстравагантном пикапе.